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<p>양양군, 신항만 개발 계획 본격 시동<br /> <br /> 2018년 04월 09일 (월) 11:36 <br /> <br /> 손양면 여운포 지구 신항만 개발</p> <p>양양군이 손양면 여운포 지구에 신항만 개발사업을 추진하기 위해 타당성 용역을 추진한다.</p> <p>군에 따르면 해양수산부는 기존 신항만의 운영실태와 문제점, 개발현황 등을 종합적으로 분석하여 신항만의 기능을 재정립하고, 추가 신항만에 대한 지정 검토와 국내외 여건에 대응하기 위한 중장기(2020∼2030년)계획을 마련 중에 있다.</p> <p>양양군의 경우 서울양양고속도로 개통과 동서고속전철 확정, 서울-강릉 경강선 KTX 개통 등으로 육상 교통망이 획기적으로 확충되었다. 또 동계올림픽을 계기로 양양국제공항 활성화, 강릉~제진 간 동해북부선 철도계획 가시화 등 항공 및 철도교통망도 확장되고 있어 환동해권 물류‧관광 중심지로 각광받고 있다.</p> <p>이에 군은 새로운 교통망인 바닷길을 개척해 미래성장동력으로 활용하고, 정부의 新북방정책과 중국의 일대일로(一帶一路), 러시아의 新동방정책과 연계한 북방 전진기지 거점항만 육성을 위해 신항만 개발사업에 적극 나서기로 했다.</p> <p>양양신항만은 지난 1999년 해양수산부 ‘동해권 항만정비 기본계획’에 신항만 최적지로 선정되면서 타당성이 입증되고, 2001년 ‘전국무역항 항만기본계획’에 반영되기도 했지만 최종 고시에는 이르지 못한 상황이다.</p> <p>군은 올해 해양수산부가 추진 중인 신항만 기능 재정립 및 기본계획에 양양신항만이 반영되도록 하기 위해 6억원을 투입해 ‘양양 신항만 기본계획 수립 및 타당성 조사 용역’을 추진한다.</p> <p>군은 이번 용역을 통해 1999년에 수립한 기본계획을 토대로 양양 신항만의 타당성을 재분석하고, 양양신항만의 강점을 강화하기 위한 목표와 전략 설정, 분야별 세부계획을 수립하는 등 지속가능한 중장기 신항만 발전계획을 수립할 계획이다.</p> <p>용역이 착수되면 주무부처인 해양수산부와 지속적으로 협의하는 한편, 향후 국토교통부 제5차 국토종합계획(2020~2040년), 해양수산부 제4차 전국항만기본계획(2021~2030년), 제4차 전국무역항 기본계획(2021년~2030년)에도 반영되도록 행정력을 집중해 실행력을 확보한다는 방침이다.</p> <p>김호열 기획감사실장은 “신항만 건설 기본계획에 반영되기 위해서는 변화된 대내외적 여건 반영과 함께 객관적인 논리 개발이 필요하다”며, “동북아, 러시아, 일본과 연계한 물류․관광 중심의 신항만 개발계획을 수립해 새로운 가치를 창출해 나가겠다”고 말했다.</p> <p>한편, 1999년 수립한 양양신항만개발계획에 따르면 양양신항만은 양양군 손양면 여운포리 산4-3번지 일원에 2조 5천억원을 투입해 크루즈 10~15만톤급 3선석과 일반잡화 및 컨테이너 3선석을 건설한다는 계획이다.</p> <p><br /> 강원리뷰) <a href="http://www.gwrw.co.kr/board_view_info.php?idx=102352&s_where=&s_word=&page_num=5&seq=142">http://www.gwrw.co.kr/board_view_info.php?idx=102352&s_where=&s_word=&page_num=5&seq=142</a></p> <p><br /> 무역항을 볼때 포항밖에 없다는 것을 판단하여 울진도 언젠가 울진신항을 만들 필요가 있으리라 보며 경북북부의 무역항으로 만들어져 포항-울진체제로 만들었으면 한다.</p> <p>무역항 울진신항을 통해 울진을 동해안중심도시로~!</p>
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